Строительство из сборных конструкций. Все о сборных железобетонных конструкциях Сборные железобетонные элементы

Щи сборные (петровские) На одну порцию: 150 г мясного набора, 20 г квашеной капусты, 20 г моркови, 20 г петрушки, 20 г репчатого лука, 10 г томата-пюре, 10 г растительного масла.

Сборные железобетонные конструкции изготавливаются на заводах и только после этого доставляются на стройплощадку. С одной стороны, за счёт масштабирования производства это позволяет значительно снизить себестоимость единицы продукции, с другой — конструктор должен задавать чёткие параметры будущего изделия.

Сборные железобетонные конструкции позволяют в кратчайшие сроки возводить целые здания, но возможность модификации изделий в процессе работы крайне ограничена и связана с немалыми финансовыми затратами.

Есть виды железобетонных конструкций, которые изготавливаются только на заводах. Как пример — предварительно напряжённые СЖК. Обычно на предприятиях изготавливают только типовую продукцию. Безусловно, есть возможность заказа индивидуальных параметров, но за уникальность приходится доплачивать. Условно все технологии производства можно поделить на три вида:

• конвейерная технология,
• поточно-агрегатная технология,
• стендовая технология,

Для предварительно напряжённых сборных конструкций используют такие способы производства: натяжение на бетон и натяжение на опоры. Арматура натягивается электромеханическим и электротермическим методом.

Общие характеристики

Характеристики сборных железобетонных конструкций зависят от сорта бетона и типа арматуры, которая в них используется. Бетон обладает такими качественными параметрами:

• морозоустойчивостью,
• прочностью,
• высокой плотностью,
• огнестойкостью.

Единственный недостаток бетона — это плохое сопротивление растяжениям. Чтобы его нивелировать используется арматура. Она может быть сделана из композита или из стали. Форма может быть разной, но в большинстве случаев применяются ребристые стальные стержни с круглым сечением.

Процесс монтажа

В начале монтажа проверяют состояние уже установленных сборных железобетонных конструкций. Дальнейший алгоритм процесса напрямую зависит от типа СЖК и целей, которые преследуют строители. Тем не менее есть пункты, которые всегда присутствуют в работе:

1. Осмотр сборных железобетонных конструкций, подлежащих установке. Строители должны убедиться, что закладные детали расположены правильно и антикоррозийное покрытие не повреждено. Особое внимание уделяется арматуре, она не должна быть повреждена или деформирована.
2. Проверяются проектные и монтажные отверстия. Их диаметр должен соответствовать показателям в проекте. Для замеров используется рулетка или метр.
3. Сборные железобетонные конструкции исследуются на предмет трещин и раковин. Геометрическая форма изделия должна соответствовать проектной.
4. После проверки все сборные железобетонные конструкции очищаются. Деформированные в процессе транспортировки детали выпрямляются. Удаляется наплыв бетона и счищается ржавчина (если такая была обнаружена).

Сборные железобетонные конструкции в процессе монтажа могут строповаться разными методами. Грузозахватные средства могут быть в виде траверсов, гибких строп или вакуумных захватов.

Совет ! Удобнее всего работать с грузоподъёмными устройствами, у которых есть отцепной дистанционный крюк.

СНиП 52-01-2003 под редакцией от 2012 года

СНиП — это свод правил, который включает в себе набор норм и рекомендаций относительно производства, проектировки, монтажа и транспортировки сборных железобетонных конструкций.

Сборные железобетонные конструкции, несмотря на высокую прочность, должны транспортироваться согласно установленным нормам. Когда проектируется СЖК, во внимание берётся воздействие усилий, которые возникают при подъёме, перевозке и монтаже. При этом нагрузка зависит от массы и рассчитывается при помощи таких коэффициентов:

• 1,4 — для монтажа;
• 1,6 — для перевозок;
• 1,25 — коэффициент динамичности.

Последний показатель является иллюстрацией граничной цифры, ниже которой коэффициент при расчётах не может опускаться. В противном случае надёжность и долговечность сборной железобетонной конструкции станет сомнительной.

Особое место в процессе проектирования сборных железобетонных конструкций играют узловые и стыковые элементы. Именно от их качества зависят эксплуатационные характеристики всей сборной конструкции.

В сборных железобетонных конструкциях большую роль играют петли. При их создании согласно СНиПу 52-01-2003 принято применять горячекатаную арматурную сталь. При этом её класс должен быть не ниже А240.

Важно ! Во время создания петель для СЖК недопустимо использование стали марки Ст3пс.

Если вы когда-либо имели дело с монолитными железобетонными конструкциями, то отлично знаете, что их нельзя монтировать при минусовой температуре без специального оборудования. СЖК лишены подобного недостатка. Согласно СНиПу их можно монтировать, когда на улице -40. Это никоим образом не повлияет на их эксплуатационные качества.

Характеристики сборных железобетонных конструкций согласно СНиПам

Особую роль в характеристиках сборных железобетонных конструкций играет армирование. Для достижения оптимального результата необходимо точно подсчитать расстояние от стержня к стержню и диаметр самой арматуры. Очень важно, чтобы стальные элементы полностью скрывали бетон. Есть специальные параметры защитного слоя для каждого типа зданий:

1. Уровень влажности средний или пониженный, тип помещения закрытый — защитный слой не менее 15 мм.
2. При высокой влажности в закрытых помещениях — 20 мм.
3. На открытом воздухе — 25 мм.
4. В грунте и фундаменте — 35 мм.

Для достижения нужных качественных показателей необходимо, чтобы сборные железобетонные конструкции отвечали этим характеристикам. Уменьшение защитного слоя бетона возможно лишь при наличии дополнительных мер защиты.

Если сборная железобетонная конструкция не имеет надёжного защитного слоя для арматуры, то высока опасность того, что до сборной конструкции доберётся коррозия. Это ставит под угрозу прочность всего здания.

Требования к монтажу согласно СНиПам

При строительстве здания из СЖК роль конструктора возрастает многократно. Именно он должен при помощи специальных программ заранее просчитать параметры будущего строения. Согласно данным характеристикам на заводе будут изготовлены изделия нужной формы и размера.

Монтаж должен проходить строго согласно утверждённому плану. В этом документе предусматривается очерёдность работ и дополнительные мероприятия по обеспечению нужной прочности. Сборные железобетонные конструкции собираются прямо на объекте и устанавливаются на положенное им в проекте место.

Испытания характеристик СЖК по СНиПам.

Перед тем как направить изделие заказчику или поставить его на поток, проводится целый комплекс сложных испытаний. В процессе тестируются такие характеристики:

• устойчивость против трещин;
• эксплуатационная пригодность;
• общая оценка пригодности.

Тестирование проходит посредством изменения нагрузки на сборную железобетонную конструкцию. В некоторых случаях блоки специально разрушаются, чтобы узнать предельные значения прочности.

Обычно из партии берётся несколько изделий, и они поддаются разного рода испытаниям. Выбор последних во многом зависит от предназначения сборных железобетонных конструкций. Оценка пригодности состоит из таких показателей, как:

• толщина защитного слоя;
• прочность сварных соединений;
• геометрический размер сечений и расположения арматуры;
• прочность сварных швов;
• механические свойства арматуры;
• размер изделий.

На основе данных показателей формируется оценка всей партии, и выносится решение относительно её пригодности.

Итоги

Сборные железобетонные конструкции изготавливаются только на заводах. В своё время это дало значительный толчок общей индустриализации промышленности. СЖК можно монтировать в любую погоду, а их стоимость находится на доступном уровне.

КОНСТРУКЦИИ, собираемые (монтируемые) из готовых элементов, не требующих дополнительной обработки (обрезки, подгонки и пр.) на месте строительства. Элементы сборных конструкций изготавливают из различных материалов (сталь, БЕТОН, ж.б., дерево, асбестоцемент, алюминиевые сплавы, пластмассы и др.) на специализированных заводах строит, индустрии или строит, полигонах, доставляют на место строительства и монтируют с помощью подъемных механизмов.

СБОРНЫЕ КОНСТРУКЦИИ - конструкции, собираемые (монтируемые) из отдельных заранее изготовленных на заводах элементов, не требующих обработки (обрезки, подгонки и т. п.) на месте строительства. Сборное строительство - основное направление индустриализации строительства, оно включает механизированное изготовление на специальных оборудованных заводах деталей или укрупненных блоков сборных конструкций, машинную транспортировку их к месту сборки и механизированный монтаж на строительной площадке. Применение сборных конструкций значительно сокращает сроки, снижает трудоемкость и стоимость строительства при одновременном повышении качества работ.

Сборные конструкции целесообразны лишь при большой повторяемости сборных элементов.Преимущества сборного строительства проявляются в полной мере, если заводы (полигоны) сборных конструкций оснащены высокопроизводительным оборудованием с прогрессивной технологией изготовления элементов, а строительные площадки - необходимыми средствами механизации. Эффективность сборных конструкций повышается при условии обеспечения надежности соединения элементов, их гидроизоляции и т. д., а также унификации объемно-планировочных и конструктивных решений зданий, нагрузок, типизации конструктивных схем, элементов и др.

Для заводов сборных конструкций необходима определенная специализация. На них должен быть организован массовый выпуск типовых, отобранных по лучшим, по сравнению с другими решениями, технико-экономическим показателям, элементов небольшого числа типоразмеров, причем, в общем объеме продукции должны преобладать крупноразмерные изделия заводской готовности. Эти условия эффективности сборного строительства имеют особое значение для производства железобетонных изделий. До недавнего времени сборные конструкции выполнялись в основном из стали и дерева, причем сборные конструкции из этих материалов принципиально мало отличались от обычных (не сборных).Быстрый рост производства сборных конструкций из железобетона и внедрение их в практику строительства потребовали решения большого комплекса сложных вопросов.

Создания оборудования для заводов и полигонов, разработки конструкций основных несущих элементов зданий и сооружений, решения проблемы стыков, отработки технологии изготовления изделий, монтажа конструкций и пр., так как строительство в сборном железобетоне коренным образом отличается от возведения монолитных железобетонных конструкций. Переход к сборным конструкциям из железобетона резко повысил индустриальность строительства.

Стальные сборные конструкции широко применяются при сооружении мостов, мачт, башен, основных конструкций предприятий черной металлургии, эстакад, резервуаров, газгольдеров, трубопроводов, в большепролетных покрытиях промышленных и общественных зданий, в каркасах зданий с тяжелыми нагрузками и других (см. Стальные конструкции).Традиционные области распространения деревянных сборных конструкций (сборное домостроение, деревянные конструкции жилых, общественных и производственных зданий, инженерные сооружения небольших пролетов, предназначенных для восприятия нагрузок невысокой интенсивности, временные постройки и т. п.) значительно расширяются с появлением клееных конструкций (см. Деревянные конструкции). Перспективны сборных конструкций из новых строительных материалов (на основе полимеров, асбестоцемента, стекла и др.).

Сборные конструкции с применением пластмасс обладают рядом преимуществ, таких как малый вес, высокая прочность и стойкость к коррозии, наличие электроизолирующих, а у некоторых пластмасс и теплоизолирующих свойств, легкость обработки и формования и т. д. Использование таких сборных конструкций особенно целесообразно при повышенных требованиях к весовым показателям, таким как транспортабельность, коррозионная стойкость сооружений и т. п. (сооружения на слабых грунтах, в малоосвоенных и труднодоступных районах, в цехах с химически агрессивной средой, в качестве внутренней отделки зданий и т. д.).

Сборные конструкции из алюминиевых сплавов по сравнению со стальными конструкциями обладают меньшим весом, а поэтому применение их особенно выгодно в конструкциях большого пролета, основную нагрузку которых составляет собственный вес, в сейсмостойком строительстве, а также в сооружениях, предназначенных для доставки в малоосвоенные районы. Ценные строительные качества алюминиевых сплавов значительно расширяют области применения металлических сборных конструкций.Все больше используются сборные конструкции на основе изделий стекольной промышленности. Кроме стеновых панелей из стекла, стеклопакетов, стеклоблоков, должны получить распространение высокопрочные шлакоситаллы (в панелях наружных стен зданий, перегородках, плитах) и стемалит (в трехслойных панелях, у которых наружный слой - стемалит, внутренний - асбестоцемент, а теплоизоляция - пеностекло).

Появление легких конструкционных материалов открыло широкие возможности значительного увеличения выпуска такой разновидности сборных конструкций, как сборно-разборные конструкции, эффективность которых определяется малым весом, легкостью монтажа и демонтажа, высокой транспортабельностью элементов со сравнительно невысокой стоимостью. Сборно-разборные конструкции применимы в первую очередь для временных сооружений, в сельскохозяйственном строительстве, а также в малоосвоенных и труднодоступных районах.

В сооружениях несквозного типа, кроме панельных и каркасно-панельных сборно-разборных конструкций, в некоторых случаях эффективны пленочно-каркасные и пневматические конструкции. Пленочно-каркасные сборно-разборные конструкции удобны для легких временных укрытий. Пневматические сборно-разборные конструкции (воздухо-опорные и пневмокаркасные) изготовляются из прорезиненных тканей или синтетических пленок; они могут перекрывать значительные пролеты, а также пригодны для сооружений различного назначения (временных гаражей, складов и др.).